Se numește Podul Storstrøm, un pod rutier lung italian, care va face legătura între două insule importante din Danemarca. În interior va găzdui, de asemenea, o pistă de ciclism lungă de 6,5 km.
Într-o țară precum Danemarca, unde utilizarea bicicletelor este răspândită, ajunge o nouă arteră care va purta semnătura italiană a grupului Condotte. O societate mixtă formată din Itinera (lider) și Grandi Lavori Fincosit, cu care Condotte a primit contractul pentru proiectarea și construcția noului pod Storstrøm.
Acesta a fost adresat de către Direcția rutieră daneză a Ministerului Transporturilor danez. Valoarea economică a comenzii este de 277 milioane de euro.
Numele său amintește de cel al brațului mării în care va fi construit și care împarte Regiunea Zeelandă, cea mai mare insulă din Danemarca unde se află Copenhaga, de la Falster, care se află în partea de sud a țării, pe Marea Baltică.
Podul construit de companiile italiene va face legătura între orașele Vordingborg și Orehoved și va găzdui două benzi rutiere pe care vor circula aproximativ 8.000 de vehicule pe zi, două șine pentru trenurile de mare viteză utilizate atât pentru transportul de pasageri, cât și de mărfuri (în interiorul liniei Calea ferată Copenhaga-Hamburg) și o pistă pietonală și o pistă pentru biciclete.
Conform proiectului, podul va fi construit cu elemente prefabricate, va avea 6,5 km lungime și 24 metri lățime.
Fotografie
O infrastructură importantă care va face posibilă creșterea circulației din Danemarca către hub-uri comerciale strategice continentale precum Hamburg, Bremen sau Hanovra, fără a uita totuși bicicletele și pietonii care vor fi amplasați în interiorul podului, cu un spațiu conceput special pentru ei.
Fotografie
Odată construit, podul Storstrøm va înlocui vechiul pod, situat mai la est, datând din 1937 și care nu mai poate rezista volumelor actuale de trafic, care vor fi ulterior demolate. „Storstrom Bridge” va fi al treilea cel mai lung pod din Danemarca după „Storebaelt” și „Oresund”.
Finalizarea lucrărilor este programată pentru a doua jumătate a anului 2022.
Francesca Mancuso
Coperta foto
