Coronavirus, paturile sunt rare nu numai la terapie intensivă. Pentru a face față situației de urgență, există propuneri pentru spitale „alternative”, precum feriboturile și navele de croazieră de lux . Și unele par aproape operaționale. De la nord la sud, trecând prin centru, ideile se înmulțesc pentru a rula pentru acoperire și pentru a garanta tratamentul tuturor, pentru cei cu virusul sau alte patologii.
Vestea bună despre coronavirus începe să sosească, de la scăderea infecțiilor în zonele cele mai afectate până la medicamentul care pare să funcționeze la pacienții grav bolnavi . Cu toate acestea, numărul pozitivelor continuă să crească în general, iar Italia se află în paturi de urgență reale, nu numai în terapie intensivă.
Pe de o parte, de fapt, mulți infectați cu Covid-19 nu au nevoie de terapie intensivă, dar totuși trebuie spitalizați, pe de altă parte, multe alte patologii, din păcate, necesită spitalizare. Și sistemul nostru de sănătate este într-adevăr la un pas de prăbușire .
În China, pentru a face față situației de urgență a virusului din care pare a fi pe cale să iasă , au fost construite multe structuri „improvizate” care au garantat asistență. În Italia, propunerea este de a utiliza feriboturi de lux și nave de croazieră , profitând de disponibilitatea bărcilor staționare din cauza blocării mișcărilor.
După cum a raportat „Il Secolo XIX”, un proiect de „transformare” în spitale dotate și cu terapie intensivă a navei pilot MSC Cruises și a altor două feriboturi de croazieră urmează să devină executiv. Navele spital ar fi operaționale într-o săptămână sau 10 zile .
Ideea, care a plecat de la conducerea superioară a Grandi Navi Veloci (GNV) controlată de MSC Cruises , ar fi fost imediat acceptată de Gianluigi Aponte, proprietarul companiei genoveze și lider al MSC în acord cu primarul din Genova, Marco Bucci, susținut de CEO del Rina Ugo Salerno și supravegheat de șefii Protecției Civile și de președintele Regiunii Liguria Giovanni Toti.
Ipotezele ar părea 3: transformarea navelor într-un punct de sprijin pentru pacienții neafectați de virus , eliberând astfel mii de paturi în spitale „de pe țărm” din Liguria și din restul Italiei de Nord, folosindu-le ca loc de observare a pacienților pozitivi la teste, dar nu grave, sau chiar pentru a-i ajuta pe cei care suferă de patologie evidentă Covid-19 .
Și asta nu ar fi singura idee.
„Am vorbit cu Autoritatea Portuară din Palermo, care îmi confirmă faptul că există un armator dispus să pună o navă de croazieră cu o sută de paturi și personal medical la doc dacă ajungem la planul B - președintele Regiunii Sicilia Nello a declarat pentru Ansa Musumeci - Suntem pregătiți pentru orice eventualitate, până acum însă nu a existat nici o moarte în Sicilia și, prin urmare, continuăm să sperăm ”.
De fapt, Sicilia a fost afectată în mod deosebit de exodul persoanelor din Lombardia , unde cel mai mare număr de infectați cu virusul rămâne și astăzi, în urma anunțului închiderii regiunii ca măsură de limitare a infecției. Și există o mare teamă că acest lucru ar putea provoca o răspândire a infecțiilor, ceea ce ar putea pune sistemul regional de sănătate într-o dificultate serioasă.
Puține călătorii, totul este destul de staționar în Europa, în special în afara țării noastre, spre care până acum multe țări din lume și-au închis granițele . Deci, de ce să nu folosiți și navele de croazieră de lux, mari, echipate și cu multe conforturi, după cum este necesar?
Pentru a o propune este Maria Elena Boschi care într-un tweet lansează ideea, având în vedere cea mai rapidă transformare și cea mai bună soluție a spitalelor de campanie posibile.
O mică propunere. Avem nevoie de paturi. Apoi echipăm două nave de croazieră de lux, care au cabine cu băi și toate facilitățile: este o soluție mai bună decât spitalele de campanie sau cazarmele vechi. Acestea pot fi configurate imediat.
- maria elena woods (@meb) 12 martie 2020
Rezultatele acestor propuneri ar putea fi văzute în scurt timp, împreună, sperăm, cu alte vești bune despre efectele măsurilor de limitare a infecției.
Surse de referință: Il Secolo XIX / Ansa / Twitter
