Autobuzele devin 100% electrice și în Japonia, unde testarea noilor vehicule cu emisii zero va începe luna viitoare. Noutatea este că utilizează aceeași tehnologie ca și Nissan Leaf, reducând astfel costurile.
Acesta este un proiect al Universității Kumamoto, conceput cu scopul de a reduce costurile transportului public ecologic. Guvernul țării, mediul academic și companiile auto și-au unit forțele pentru a reduce și de-a lungul timpului eliminarea totală a emisiilor de CO2 și a altor poluanți produși de vehicule grele precum autobuze și camioane.
Programul de testare rutieră pentru noile autobuze electrice va începe în februarie în orașul Kumamoto.
Autobuzul, redenumit „ Yoka ECO Bus ”, va avea trei baterii, trei motoare electrice și un invertor identic cu cele instalate pe Nissan LEAF, cel mai bine vândut vehicul electric din lume. În plus, Nissan dezvoltă o transmisie specifică pentru vehicul. Scopul final al proiectului este de a transforma complet transportul public japonez, folosind doar autobuze ecologice.
„Scopul nostru este să îmbunătățim calitatea mediului prin standardizarea producției de autobuze electrice datorită sprijinului și experienței marilor producători auto”, a declarat Toshiro Matsuda, profesor asociat la Universitatea Kumamoto și manager de proiect. "Vrem să dezvoltăm autobuze electrice în echilibru perfect între respectul pentru mediu și costuri reduse de dezvoltare."
Până acum, una dintre limitările vehiculelor electrice mari este costul dezvoltării și al pieselor, cum ar fi bateriile și motoarele electrice. Profitând de tehnologia deja concepută și dezvoltată de Nissan pentru Leaf, producția de autobuze electrice va fi mai puțin costisitoare și, prin urmare, chiar mai atractivă.
Electrificarea vehiculelor este unul dintre obiectivele foii de parcurs strategice Nissan Intelligent Mobility, menită să revoluționeze vehiculele viitorului, de la modul în care sunt conduse până la modul în care sunt alimentate.
Francesca Mancuso
