Pista ciclabilă luminiscentă ajunge și la Pavia: un nou traseu de 5 kilometri care se aprinde când cade seara și face călătoria mai sigură se va conecta prin Cà Bella la orașul Borgo Ticino, în zona municipală a Travacò Siccomario. Conform unei tehnologii poloneze, pista va deveni albastru fosforescent datorită utilizării rășinilor speciale. Astfel, chiar dacă lampioanele nu pot fi instalate în zona de interes naturalist, bicicliștii vor pedala în siguranță totală.
Așa cum se întâmplă deja în Olanda, unde LED-urile sunt utilizate în principal, aici, pe această pistă la sud de râul Ticino, o rășină specială împrăștiată pe asfalt va absorbi energia solară și o va elibera în timpul nopții.
Proiectul prevede, de asemenea, că traseul va face legătura cu VenTo (Veneția-Torino), cea mai lungă rută ciclistă din Italia, precum și cu zone de răcorire și zone de joacă pentru copii.
Metoda poloneză
Pentru a-l face luminiscent, asfaltul va fi tratat cu rășini specifice conform metodei concepute de Institutul de Tehnologii ale Viitorului din Pruszkow, Polonia, care constă în transformarea solului asfaltic într-o suprafață irizată care trece de la albastru la verde și permite aprindeți veiozele, respectând astfel indicațiile Agenției Interregionale pentru râul Po (Aipo), care interzice iluminatul tradițional pentru a asigura respectarea mediului.
De fapt, pistele „auto-iluminate” au scopul nu numai de a reduce poluarea prin promovarea mobilității durabile, ci și de a conține lumina . Este suficient să spunem că doar 70 de metri de SolaRoad produc energia necesară pentru trei case. Există multe alte exemple de pardoseli luminoase în lume, dar cu electricitate: în 20015 în Noua Zeelandă, în Auckland, a fost inaugurat Nelson Street Cicleway („Pink Bike Path”), cu culoarea cu care este pasajul a fost pictat).
În ceea ce privește noua pistă de ciclism luminescentă din Pavia, licitațiile pentru lucrări vor fi deschise în curând pentru o sumă de 260 de mii de euro. Traseul - care pe 500 de metri se va desfășura pe un nivel separat față de șosea - va face legătura între municipalitățile Siccomario, care se mândresc deja cu zeci de kilometri de piste ciclabile și pietonale, de Pavia, prin Battella de pe malul Ticino, de la via Trinchera trecând prin Fracțiunea Chiavica și localitatea Frua, pentru un total de 5 kilometri de traseu.
Germana Carillo
