Mașină diesel, blocarea traficului este declanșată în regiunile Po în timpul săptămânii. În perioada 1 octombrie 2021 - 31 martie 2021, vehiculele diesel Euro 4 vor rămâne, de asemenea, acasă, indiferent de nivelurile de poluare.
Conform așa-numitului acord privind bazinul Padano, regiunile implicate sunt Emilia-Romagna, Lombardia, Piemont și Veneto. Au adoptat o serie de măsuri comune pentru a combate smogul și praful fin.
Interzicerea conducerii vehiculelor cele mai poluante
Pe baza prevederilor acordului interregional, oprirea se referă atât la vehiculele pe benzină pre-euro și euro 1, cât și la vehiculele diesel pre-euro, 1, 2 și 3 diesel. Comparativ cu trecutul, noutatea constă în faptul că interdicția de conducere va include, de asemenea, motorină euro 4 și motorete și motociclete pre-euro până la 31 martie.
Cine poate circula
Vehiculele pe benzină vor putea circula și pe vehiculele pe benzină 2, 3, 4, 5 și 6 EUR, vehiculele diesel 4, 5 și 6, motorete și motociclete 1, 2 și 3. EUR Vehiculele mai puțin poluante se vor putea deplasa în regiuni, fără nicio limitare. Deci, lumină verde pentru toate vehiculele cu metan, GPL, electrice și hibride. De asemenea, cei care călătoresc cu piscina auto trebuie să facă acest lucru cu cel puțin 3 persoane la bord.
„Calitatea aerului depășește frontierele administrative și depășește orice diferență de culoare politică. Sănătatea cetățenilor și protecția mediului sunt priorități în provocarea regiunilor din bazinul Po pentru un aer mai curat. Până în 2020, obiectivul este armonizarea și standardizarea regulilor și măsurilor aplicate într-o zonă care produce singură 50% din PIB-ul național și în care trăiesc 23 de milioane de oameni. Cei care încep de la 1 octombrie reprezintă deja rezultate avansate ale acestei activități extinse pe care dorim să o finalizăm complet "spun într-un comunicat de presă comun consilierii regionali pentru mediu din cele 4 regiuni, Gianpaolo Bottacin (Veneto), Raffaele Cattaneo (Lombardia), Paola Gazzolo (Emilia-Romagna) și Alberto Valmaggia (Piemont).
O alegere motivată și de faptul că Europa a inițiat o procedură comunitară de încălcare a normelor privind depășirea limitelor particulelor fine împotriva acestor regiuni.
În orice caz, chiar dacă este unit de aceeași interdicție, euro 4 nu se va opri peste tot și vor fi municipalitățile care vor stabili procedurile și orele interdicțiilor. De exemplu, în Lombardia nu se menționează Euro 4. Vehiculele diesel Euro 3 se vor opri în timpul săptămânii de la 7.30 la 19.30 în cele 209 de municipalități din banda 1 și în cele cu o populație mai mare de 30.000 de locuitori aparținând Band 2 (Varese, Lecco, Vigevano, Abbiategrasso și San Giuliano Milanese).
În Emilia Romagna, oprirea motorinei euro 4 va viza cele 30 de municipalități care au aderat la planul aerian regional integrat (Perechea 2020)
„Cu toate acestea, luând în considerare și protejând nevoile zilnice ale oamenilor, familiilor și celor care lucrează. De fapt, lucrătorii în schimburi, cei care se mută din motive de îngrijire, asistență, urgență, cei care însoțesc copiii și copiii la școală, precum și cei mai puțin înstăriți, vor fi scutiți de interdicție, printre altele și, prin urmare, vor putea circula prin orice mijloace pe care le dețin. că singurul șofer poate circula cu un Isee anual până la 14 mii de euro ”.
În Veneto, interdicția de circulație va afecta municipalitățile cu populații de peste 30 de mii de locuitori în zilele lucrătoare de la 8.30 la 18.30, cu excepții care variază de la oraș la oraș.
În Piemont, aproape toate municipalitățile au amânat intrarea în vigoare a măsurilor anti-smog. În cursul săptămânii, primarii din Torino se vor întâlni cu reprezentanți regionali după ce junta Chiamparino a aprobat restricții mai ușoare decât cele hotărâte de primarii din Torino și zona metropolitană.
Din păcate, în acest moment domnește haosul și controversa, deoarece multe orașe nu au dezvăluit încă metodele interdicției și nici calendarele.
Emilia-Romagna urmărește casarea vehiculelor comerciale diesel până la 4 euro, punând la dispoziție 4 milioane de euro pentru microîntreprinderi, mici și mijlocii. Campania de reînnoire a flotei de vehicule aflate în circulație prevede un eco-bonus cu o valoare variabilă cuprinsă între 4 mii și 10 mii euro pentru achiziționarea de vehicule cu un impact asupra mediului mai mic de 6 euro, nou înmatriculate, cu benzină mixtă-GPL, benzină -metan, hibrid sau electric și masă de până la 12 tone (categoriile N1 și N2).
În plus, Regiunea a introdus, de asemenea, interzicerea utilizării sobelor de peleți și a șemineelor pe lemne pentru cei care locuiesc în municipii situate la o altitudine mai mică de 300 de metri deasupra nivelului mării.
Mașina mea poate conduce?
În plus față de documentul de înmatriculare al vehiculului , puteți afla clasa mașinii dvs. vizitând site-ul ilportaledellautomobilista.it, selectând vehiculul și introducând plăcuța de înmatriculare.
Francesca Mancuso
