Știri pe fața mașinii electrice. Ford tocmai a dezvăluit trei noi versiuni ecologice ale Kuga. Pentru producătorul de automobile, acesta este cel mai electrizat Ford vreodată. Kuga va fi disponibil în trei versiuni: Mild Hybrid, Plug-in Hybrid și Classic Hybrid. Pentru plug-in-ul hibrid, timpul de încărcare este de 4 ore de la o priză comună de 230v.
Prezentate la Evenimentul Go Continue, care a avut loc la Amsterdam pe 2 aprilie, noile vehicule ale Blue Oval se mândresc cu o gamă completă de trenuri de propulsie hibride și cu o nouă tehnologie de asistență a șoferului.
„Kuga este cel mai electrizat Ford din toate timpurile și primul care oferă motoare hibride ușoare, complete și plug-in”, se arată în declarația oficială a companiei.
Este echipat cu cea mai recentă tehnologie, inclusiv modem încorporat FordPass Connect, încărcare fără fir și sistemul de infotainment SYNC 3 al Ford, acceptat de un ecran tactil de 8 inci.
Trei variante sunt oferite și prezentate în Amsterdam: Kuga Plug-In Hybrid, Kuga EcoBlue Hybrid (mild-hybrid) și Kuga Hybrid (full-hybrid). Să aflăm caracteristicile sale.
Hibrid plug-in Kuga
Disponibil de la lansare, noul hibrid plug-in Kuga are un motor tradițional cu ardere combinat cu eficiența unui sistem de propulsie electric, care reduce drastic emisiile. Arhitectura cu putere divizată combină un motor pe benzină cu patru cilindri Atkinson de 2,5 litri, un motor electric și un generator și o baterie litiu-ion de 14,4 kWh pentru a produce 225 CP. Acesta este primul hibrid plug-in Ford din Europa, oferind o autonomie de aproximativ 50 km și un consum estimat de 1,2 l / 100 km, producând doar 29 g / km de CO2.
Bateria poate fi încărcată folosind un port de încărcare montat pe aripa frontală și se restabilește automat din mers folosind tehnologia de încărcare regenerativă care captează energia cinetică pierdută în mod normal în timpul frânării. Durează aproximativ 4 ore pentru a încărca complet bateria printr-o priză electrică externă standard de 230 volți.
Șoferii pot alege când și cum să utilizeze bateria utilizând modurile EV Auto, EV Now, EV Later și EV Charge. Când bateria atinge cea mai scăzută stare de încărcare, Kuga revine automat la modul EV Auto - suplimentând puterea motorului pe benzină cu asistența motorului electric folosind energia recuperată pentru a optimiza consumul de combustibil.
Kuga EcoBlue Hybrid
Kuga EcoBlue Hybrid are un motor diesel, dar emblema este tehnologia hibridă ușoară care folosește un sistem de pornire (BISG) care înlocuiește alternatorul standard, permițând recuperarea și stocarea energiei în timpul decelerărilor vehiculului. și reîncărcarea bateriei cu litiu de 48 de ioni, răcită cu aer.
Sistemul de 48 de volți permite, de asemenea, tehnologiei Kuga Auto Start-Stop să funcționeze în situații multiple pentru o economie suplimentară de combustibil. Emisiile estimate de CO2 sunt de 132 g / km, în timp ce consumul este egal cu 5 l / 100 km.
Kuga Hybrid
Kuga Hybrid folosește un sistem de propulsie complet hibrid cu autoîncărcare, care oferă o capacitate de conducere pur electrică și combină un motor pe benzină cu ciclu Atkinson de 2,5 litri cu un motor electric. Este echipat cu un generator și baterie litiu-ion. Kuga Hybrid va fi disponibil în 2020 cu o prognoză de 130 g / km de CO2 și 5,6 l / 100 km.
Noii clienți Kuga pot alege, de asemenea, dintr-o gamă avansată de motoare pe benzină Ford EcoBoost și motoare Ford EcoBlue concepute pentru a îndeplini cele mai recente standarde stricte de emisii Euro 6 calculate folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizate (WLTP).
În plus față de Kugas, producătorul auto a creat hibrizi noi, Fiesta și Focus EcoBoost Hybrid, echipate cu un motor mild-hybri.
„Noul nostru Fiesta și Focus EcoBoost Hybrid sunt exemple ale modului în care Ford se angajează să ofere consumatorilor produse noi, durabile din punct de vedere ecologic, cu tehnologii inovatoare și servicii dedicate. Și avem multe alte exemple de anunțat la Amsterdam săptămâna viitoare ”, a spus Armstrong. „Am investit foarte mult pentru a putea oferi motoare EcoBoost Hybrid pe două dintre cele mai populare modele ale noastre și pentru a permite consumatorilor să economisească bani fără a pierde din renumita plăcere de conducere a mașinilor Ford.”
