Astm, nașteri premature, decese premature. Din cauza bolilor cronice pe care le generează, poluarea aerului este capabilă să omoare mai mult decât s-ar putea crede: aproximativ 4,5 milioane de decese premature în fiecare an în lume și 56 de mii pe an numai în Italia . Inutil să spunem că arderea combustibililor fosili este principalul vinovat și o schimbare de curs către energie regenerabilă ne-ar salva pe noi și pe planeta noastră.
Asta reiese din raportul „Aerul toxic: costul combustibililor fosili”, elaborat de Greenpeace Asia de Sud-Est și CREA (Centrul de Cercetări pentru Energie și Aer Curat), care relevă costul poluării aerului datorat combustibililor fosili și prezintă soluții pentru a ne proteja sănătatea și a beneficia la nivel global.
Din păcate, totul se învârte în jurul industriei transporturilor și a fosilelor, care continuă să investească în tehnologii învechite. În această privință, numărul raportului, egal cu o epidemie reală, este foarte clar:
- aproximativ 40 de mii de copii cu vârsta sub 5 ani mor în fiecare an din cauza expunerii la PM2,5 derivată din arderea combustibililor fosili, în special în țările cu venituri mai mici
- În fiecare an există aproximativ 4 milioane de cazuri noi de astm în rândul copiilor asociate cu NO2, produse prin arderea combustibililor fosili în vehicule, centrale electrice și industrii
- 1,8 miliarde de zile de concediu medical asociat cu poluarea aerului cu PM2,5 din combustibili fosili
- China continentală, Statele Unite și India suportă cele mai mari costuri ale poluării aerului cauzate de combustibilii fosili, în valoare de 900, 600 și, respectiv, 150 miliarde USD pe an.
În Italia, cu puțin peste o lună în urmă, a fost declarată o adevărată urgență de smog în nord. Se ajunge aproape zilnic la cifre care dau rațiuni datelor prezentate astăzi de Greenpeace, potrivit cărora pentru Italia se estimează un cost legat de poluarea aerului din combustibili fosili egal cu aproximativ 61 de miliarde de dolari în fiecare an , cu aproximativ 56 de mii de decese premature atribuite acelorași cauza în 2021 .
Un adevărat masacru, mai ales dacă considerăm că poluarea aerului este una dintre principalele amenințări la adresa sănătății copiilor noștri și este, de asemenea, legată de aproximativ 2 milioane de nașteri premature în fiecare an în lume. Rezultatul rezultat din arderea combustibililor fosili - petrol, gaze și cărbune - este în total asociat cu aproximativ 4,5 milioane de decese premature în fiecare an la nivel global , cifră care depășește numărul de decese cauzate de accidentele rutiere de peste trei ori. .
Expunerea la PM2.5 este, de asemenea, asociată cu cazurile de accident vascular cerebral . 600.000 de decese în fiecare an din cauza atacurilor de cord din lume sunt legate de expunerea la PM2.5 din combustibili fosili și nu numai: expunerea la PM2.5 generată doar de combustibili fosili este legată, în fiecare an la nivel global, de aproximativ 1,8 miliarde de zile de absență de la muncă din cauza bolii, cu o consecință a pierderii economice anuale de aproximativ 101 miliarde de dolari.
© Greenpeace Italia
Este de la sine înțeles, prin urmare, că poluarea aerului este o amenințare nu numai pentru Italia, ci pentru întreaga lume, unde ar fi suficient să înțelegem că există soluții și, printre altele, insistă Greenpeace, acestea sunt și ele soluții la schimbările climatice.
Utilizarea energiei regenerabile și a sistemelor de transport care se bazează pe energie curată nu numai că au capacitatea de a reduce poluarea aerului, dar sunt, de asemenea, esențiale pentru menținerea creșterii temperaturii globale în pragul de 1,5 grade Celsius. niveluri preindustriale, limita indicată de oamenii de știință pentru a evita cele mai grave consecințe ale urgenței climatice.
© Greenpeace Italia
Soluțiile
Greenpeace Asia de Sud-Est și CREA nu circulă prea mult, singurele soluții posibile pentru a reduce poluarea aerului și daunele acestuia sunt:
- răspândirea energiilor regenerabile
- un sistem de transport cu emisii reduse
Nu mai mânca carne, adăugăm. Un sector care generează mai multe emisii decât alte sectoare inculpate …
Toate acestea ar contribui la reducerea poluanților precum PM2.5, NO2 și O3 și la limitarea emisiilor de gaze cu efect de seră în atmosferă.
„Una dintre principalele măsuri cu care guvernele pot contribui la un transport durabil - citește raportul - este stabilirea unei date pentru oprirea vânzărilor de vehicule cu motor cu ardere internă și, în același timp, promovarea transportului public, a infrastructurilor pietonale și cicliste sigure. și forme de mobilitate cu emisii reduse. Trebuie să abandonăm cât mai curând posibil un model de mobilitate centrat pe mașina privată ca principal mijloc de transport. În acest sens, inițiative precum zilele fără mașini ne permit să ne imaginăm orașele așa cum ar putea apărea: fără trafic sau poluare și cu toate consecințele pozitive asupra vieții tuturor cetățenilor ”.
În schimb, abandonarea cărbunelui, petrolului și gazului ar fi, de asemenea, de o necesitate extremă și vitală. Potrivit unui studiu publicat în Proceedings of the National Academy of Sciences, o abandonare extinsă a combustibililor fosili și investiții simultane în surse de energie curate ar putea reduce decesele premature legate de poluarea aerului în lume cu până la aproape două treimi.
Metode și soluții care există bine, dar încă se luptă să decoleze definitiv.
Cât timp trebuie să așteptăm?
Surse: Greenpeace Italia / Proceedings of the National Academy of Sciences
În ceea ce privește poluarea aerului, vă poate interesa și:
- Poluarea aerului afectează sănătatea oaselor chiar și la tineri: Studiul
- Poluarea aerului înnegrește și mintea: ar provoca tulburări psihiatrice la copii
- Poluarea aerului poate ajunge la făt: particulele de carbon negru reușesc să traverseze placenta
- Climă, raport ONU de șoc: nu mai este timp, am crescut deja cu 1,1 grade. Sunt urgent necesare angajamente concrete
- Cum să salvezi planeta în trei pași simpli
