Pas istoric al Nissan, care a decis să se retragă de pe piața automobilelor diesel din Europa. Constructorul japonez intenționează să oprească producția de vehicule diesel pe Vechiul Continent pentru a face loc mașinilor electrice.
Știrea, difuzată prin agenția Kyodo din surse apropiate casei japoneze, merge în jurul lumii. Nissan ar fi luat această decizie în lumina reglementărilor stricte de mediu din Europa și își propune să concentreze resursele și energia pe dezvoltarea vehiculelor electrice.
Compania lucrează de ceva timp pe frontul mobilității durabile, cu un parc auto mare și bine gestionat. Dar până în prezent are și o gamă largă de modele diesel în Europa, inclusiv vehicule sport.
Din acest motiv, decizia de a nu produce cele mai poluante mașini pentru piața europeană pentru a face loc celor mai ecologice este semnificativă. Desigur, pe lângă atenția acordată mediului, în spatele acestei alegeri precise va exista cu siguranță un factor economic. Nissan se va concentra pe vehiculele electrice, deoarece compania estimează că acestea vor reprezenta jumătate din noile sale vânzări în Europa până în 2025 .
Între timp, producătorul auto încheie alianțe cu Renault SA și Mitsubishi Motors Corp. în domeniile proiectării și dezvoltării automobilelor.
Cu toate acestea, Nissan nu este primul care își ia rămas bun de la mașinile diesel. Chiar și Subaru Corp . de asemenea, a decis să se retragă din vânzările de mașini diesel din Europa și Australia începând cu 2020. Toyota Motor Corp. nu are planuri să lanseze alte modele noi de vehicule diesel în afară de camioane.
Speranța este că Nissan și Subaru vor conduce drumul și că în curând toți producătorii de mașini vor putea urma exemplul, lăsând deoparte poluanții diesel. Pe de altă parte, este vorba, de asemenea, de a sprijini ceea ce va fi în curând tendința pieței auto europene. De fapt, în următoarele decenii, multe țări vor abandona vehiculele diesel și pe benzină. Numeroase state au anunțat deja acest lucru, din Olanda, care își va interzice vânzările din 2025, lăsând spațiu doar pentru mașinile electrice, către Franța și Marea Britanie care au planificat să facă acest lucru până în 2040.
Francesca Mancuso
