Doar 7 kilometri pentru o călătorie care a dus de la Napoli la Portici și invers. La 3 octombrie 1893, regele Ferdinand al II-lea al Bourbonului a inaugurat prima secțiune de cale ferată italiană pe un tren format din două trenuri trase de locomotive gemene, Bayard și Vezuviu.
Cele mai Festivitățile încep astăzi în Pietrarsa , în timp ce Google plătește , de asemenea , un omagiu 180 de ani de la prima linie de cale ferată în Italia , cu doodle clasic.
Cu ocazia acestei aniversări din 3 până la 6 octombrie la Muzeul Național al Căilor Ferate din Pietrarsa, unul dintre cele mai fascinante muzee feroviare din Europa dintre Napoli și Portici și aproape de Golf, există mai multe evenimente programate pentru a sărbători una dintre cele mai importante etape din istorie cale ferată a țării noastre.
Printre acestea se numără inaugurarea circuitului „Vapore Vivo” cu reproducerea unui tren cu aburi miniatural, spectacole muzicale de către Banda della Nato, cea a carabinierilor și a duo-ului muzical Le Ebbanesise, spectacole teatrale, dansuri și defilări în haine italiene. '800 și vizite itinerante.
Spectacolul „Un basm de 180 de ani” și inițiativa „O lume de aventuri” cu Trenul Thomas sunt dedicate copiilor.
Muzeul Pietrarsa
Cu toate acestea, o excursie la muzeul Pietrarsa merită făcută pe tot parcursul anului. Precum? Pe Pietrarsa Express , un tren istoric frumos , este posibil să refaceți această linie de cale ferată începând de la Napoli.
O călătorie extrem de recomandată, în special pentru cei mici, pentru a savura bucuria călătoriei într-un tren din anii 1930 cu vagoane Centoporte și vagoane Corbellini, care s-au născut inițial ca vagoane de clasa a III-a, trase de o E626 sau de o locomotivă electrică de epocă. timpi de aburi.
Muzeul Pietrarsa este situat chiar la ieșirea din gară și în interiorul său găzduiește o colecție de material rulant istoric și suveniruri feroviare , inclusiv vagonul trenului Savoy, în prezent trenul Președinției Republicii Italiene.
Compus din 7 pavilioane, muzeul găzduiește locomotive cu abur, locomotive electrice trifazate, locomotive cu curent continuu, locomotive diesel, electromotoare, vagoane și vagoane de călători. O urcușuri și coborâșuri pe convoiurile antice care umple de uimire tinerii și bătrânii.
Muzeul se află acum pe locul unde a fost odată fabrica regală Bourbon din Pietrarsa, o structură comandată de Ferdinand II de Bourbon în 1840 ca oțel și din 1845 ca fabrică de locomotive cu aburi. A fost primul și cel mai important nucleu industrial italian de peste jumătate de secol înainte ca Fiat și Breda să se nască.
Aici veți găsi toate informațiile.
Germana Carillo
