Conduceți o mașină poluantă în Londra? Va trebui să plătiți o taxă zilnică care poate ajunge până la 21,5 lire sterline, în jur de 24 de euro. Nivelurile ridicate de poluare au împins administrația orașului să descurajeze utilizarea în acest mod a mașinilor private.
Londra își poate permite cu siguranță, deoarece se mândrește cu o rețea extinsă de metrou și cu un transport public eficient. De astăzi, cei care accesează centrul cu mașina lor, un model vechi alimentat cu benzină și motorină, vor fi supuși plății unui impozit de 10 lire sterline, care s-a adăugat la precedentul deja în vigoare din 2003 egal cu 11,50 lire sterline (așa-numita taxă de congestie). ), are puterea de a-i descuraja pe cei care nu folosesc transportul public pentru a se deplasa.
Noua taxă a fost introdusă într-un efort de a îmbunătăți calitatea aerului în capitala britanică, unde limitele calității aerului sunt depășite în mod regulat.
„Vehiculele mai vechi care intră în centrul Londrei trebuie să îndeplinească acum cerințele minime privind emisiile sau să plătească o taxă zilnică suplimentară, care să fie adăugată la taxa de congestie. T-Charge (cunoscut oficial ca supliment de emisii) funcționează în zona taxelor de congestie și face parte din angajamentul nostru de a ajuta la curățarea aerului poluat din Londra ” , se arată pe site-ul oficial.
Primarul, Sadiq Khan, s-a declarat pregătit să ia măsuri urgente pentru a ajuta la curățarea aerului poluat din Londra.
"Criza șocantă a sănătății publice din Londra, cu mii de decese premature cauzate de poluarea aerului, trebuie abordată", a spus el.
Potrivit primarului, introducerea noii taxe este un alt pas important în încurajarea șoferilor să abandoneze vehiculele poluante.
„Londra are acum cele mai stricte reguli din lume, vehiculele mai vechi și mai poluante plătind până la 21,50 GBP pe zi pentru a merge în centrul orașului. Acesta este momentul să ne ridicăm și să ne alăturăm luptei pentru eliminarea aerului poluat pe care suntem obligați să-l respirăm ”.
Taxa va fi aplicată vehiculelor Pre-Euro 4 din zona care acoperă tot centrul Londrei la sud de stația King's Cross, la est de Hyde Park, la vest de London Tower și la nord de Elephant and Castle.
Vehiculele pre-Euro 4 sunt cele înregistrate înainte de 2006, dar Transportul pentru Londra sugerează că oricine are un vehicul înmatriculat înainte de 2008 verifică nivelul emisiilor.
Mai mult, până în 2020, guvernul orașului își propune să aplice tarife suplimentare și vehiculelor grele, cum ar fi autobuze, autocare și camioane, în timp ce din 2021 va fi extinsă zona în care nu va putea circula decât cu mașinile ecologice.
Francesca Mancuso
