Mașini electrice și mobilitate durabilă: prima mașină electrică a Tua Industries , compania care în iunie anul trecut a preluat fabrica Om Carrelli din Modena, are sânge apulian , evitând concedierea lucrătorilor și relansând-o cu un proiect Made in Italy .
Va costa puțin peste 10 mii de euro , minicar-ul realizat la Bari - al cărui prototip a fost prezentat la Fiera del Levante în curs în aceste zile - pare să fie gata să surprindă cu o bună locuință și spațiu pe portbagaj.
Cvadriciclul „Progetto Ambra” - numele este inspirat din primul material conductor de energie electrică descoperit de grecul Thales, de fapt chihlimbar - este o mașină de oraș cu consum zero total electric, cu o baterie de 16kw și o autonomie de 200km și conexiune continuați cu smartphone-ul.
Bateria se reîncarcă în aproximativ 8 ore, deoarece are la bord un încărcător de 2,2 kilowati.
Producția ar putea începe cu aproximativ 6 mii de unități în 2021 pentru a ajunge la 25 de mii când este complet operațională și, conform zvonurilor, prețul final ar trebui să fie de aproximativ 10 mii de euro. Aceasta este o veste bună dacă considerați că piața mașinilor electrice din Italia, deși crește încet, este încă mult prea limitată tocmai de prețurile ridicate ale vehiculelor, precum și de infrastructura limitată de încărcare și de duratele lungi de încărcare.
„Nu există pe piață un cvadriciclu atât de greu ca al nostru, cu performanța oferită - spune Giovanni Battista Razelli, CEO al Lcv-Tua Autoworks, o companie care aparține fondului american de investiții Lcm (Lev Capital Management) - datorită greutății ( 600 de kilograme până la 100% aluminiu) și consum ".
La mașinile electrice vă poate interesa și :
- Revoluția Volvo: numai mașini electrice din 2021 (video)
- Tesla Model 3: de vânzare mașina electrică care promite 346 km cu o singură încărcare
- Volkswagen confirmă: legendarul monovolum electric va fi fabricat (FOTO)
O mare satisfacție, pe scurt, și pentru piața din sudul Italiei și o nouă speranță de a face să înflorească noi producții aici prin reabsorbția, în acest caz, a angajaților fostului Om carrelli di Modugno. Și nu numai asta: soluția ecologică a mașinii electrice se confruntă prea des cu prea multe alte prețuri. Minicarul „Made in Bari” va bate piața?
Germana Carillo
Fotografie Ansa
