O anchetă Greenpeace pune în lumină exploatarea muncitorilor de creveți din Thailanda. Încălcările drepturilor omului în sectorul pescuitului continuă și implică, din păcate, atât adulți, cât și copii.
În ultimii ani, unele nave de pescuit thailandeze și-au mutat activitățile de pescuit în zone maritime din ce în ce mai îndepărtate, pentru a nu trebui să respecte regulile stricte adoptate de mai multe țări asiatice în urma numeroaselor scandaluri de încălcări ale drepturilor omului care au apărut recent în industria pescuitului. Thai.
Aceasta este ceea ce denunță Turn the Tide, un raport al Greenpeace Asia de Sud-Est, care difuzează rezultatele unei anchete care durează aproximativ un an, datorită căreia cazurile de pescuit ilegal, trafic de traficul de persoane și alte abuzuri ale drepturilor lor, inclusiv condiții de muncă deficitare care duc la accidente fatale.
„Ceea ce am adunat evidențiază practicile nebunești ale flotelor thailandeze care operează în zone îndepărtate ale mării libere, dincolo de orice control. Astfel de ilegalități sunt posibile datorită practicii dăunătoare a transbordărilor în largul mării, care permit bărcilor de pescuit să stea departe de continent pentru perioade foarte lungi, menținând echipajele la bord pentru o lungă perioadă de timp, de multe ori în condiții teribile ”, explică Giorgia Monti, șeful Campagna Mare de Greenpeace Italia .
Citește și: AMPRESA ECOLOGICĂ A CREVEȚULUI ESTE MAI RĂU decât cea a unui STEAK
Ancheta Greenpeace relevă modul în care 76 de bărci de pescuit thailandeze de peste mări, pentru a evita înăsprirea controalelor adoptate în august 2021 în Indonezia și Papua Noua Guinee, și-au mutat activitățile de pescuit în zona Oceanului Indian cunoscută sub numele de Banca Saya de Malha. Un ecosistem marin extrem de fragil, la mai mult de 7.000 de kilometri distanță de Samut Sakhon, centrul industriei de pescuit thailandeze.
Profitând de posibilitatea de a nu fi nevoit să se întoarcă în port, transferând pește pe nave frigorifice mari, departe de orice control, flotele thailandeze de peste mări au continuat în această zonă să desfășoare practici ilegale foarte asemănătoare cu cele care au atras atenția anterior. a autorităților.
Practici precum pescuitul distructiv în ecosisteme marine fragile sau ilegal. Sau angajarea la bordul navelor a lucrătorilor victime ale traficului, abuzului fizic, adesea subplătiți și, în unele cazuri, atât de subnutriți încât să se îmbolnăvească de boli letale despre care se credea că au dispărut de zeci de ani, precum beriberi, cauzate de lipsa vitaminei B1 .
După ce a monitorizat activitățile diferitelor nave frigorifice care au transferat peștele capturat pe banca Saya de Malha în Thailanda, Greenpeace a descoperit atunci cum ceea ce a fost prins a ajuns în lanțurile de aprovizionare ale celor mai mari companii thailandeze care produc produse din pește pentru piețele internaționale.
În special, ar putea exista un risc ridicat ca peștele capturat de aceste flote să fie folosit pentru a produce surimi, folosit pentru hrana animalelor de companie, apoi vândut în supermarketurile din întreaga lume, inclusiv în Italia.
„Atâta timp cât este permisă practicarea transbordării în larg, va fi practic imposibil ca industria pescuitului să garanteze produse din pescuit durabil și acceptabil din punct de vedere etic. A sosit momentul ca marile companii să decidă să interzică peștele transbordat pe mare din producția lor. De asemenea, este necesar să se acorde o atenție deosebită lanțurilor de producție supuse încă unor nereguli, cum ar fi cea thailandeză. Doar cu controale și audituri scrupuloase ale terților, alegerile consumatorilor pot fi cu adevărat protejate ”, conchide Greenpeace Italia.
Citiți aici raportul Greenpeace privind exploatarea lucrătorilor din sectorul pescuitului din Thailanda.
Marta Albè
