Călătorind cu bicicleta în oraș, a propus obligația de a purta o cască și o plăcuță de înmatriculare completată cu înregistrarea: acestea sunt câteva dintre punctele prevăzute într-un nou proiect de lege - de modificare a decretului legislativ 1992, nr. 285 despre circulația velocipedelor - prezentat de senatorul de Bertoldi (FDI).
Potrivit proiectului de lege, ar fi necesar să se introducă un fel de înmatriculare pentru biciclete, cu un semn pentru cadru și plăcuța de înmatriculare spate și, de asemenea, să fie obligatorie asigurarea pentru răspunderea civilă , astfel încât să poată răspunde în caz de accidente în care vina este a biciclistului. sau împărtășite cu cei implicați.
„Este cu adevărat o problemă urgentă, având în vedere că legislația actuală este prea deficitară atât în ceea ce privește siguranța, cât și în ceea ce privește comportamentul bicicliștilor. Mai mult, în fața răspândirii bicicletelor electrice, este nevoie de o legislație mai severă și mai strictă care să reglementeze fenomenul, în timp ce introducerea răspunderii civile va reduce povara asupra cetățenilor din cauza furturilor și accidentelor cauzate tocmai de aceleași biciclete, protejând în același timp interesele pietonilor și bicicliștilor ”, explică senatorul de Bertoldi.
În acest caz, în ceea ce privește circulația bicicletelor, proiectul de lege ar dori să introducă: un semn aplicat pe cadru, care să fie aplicat pe lateral sau în spate, o placă din spate care conține datele de înregistrare, obligația de a purta o cască de protecție în timpul circulației cerința „ răspunderii de asigurare și, în cele din urmă, interzicerea expresă în orașe a circulației lor în direcția opusă celei a celorlalte condiții de funcționare a vehiculului.
Acest ultim punct ar intra în conflict cu ceea ce era prevăzut în schimb în aprobarea noului cod autostradal, care dorea, printre altele, tocmai posibilitatea bicicliștilor de a merge în direcția greșită în centrele urbane.
Deocamdată, totul se află în faza de propunere și aprobare. Dar ceea ce poate îngrijorează cel mai mult asociațiile de bicicliști ar putea fi costurile practicilor și asigurărilor. Ce crezi despre asta?
Germana Carillo
